Patinka produktai, kuriuos išsirinkome? Tiesiog FYI mes galime uždirbti pinigų iš nuorodų šiame puslapyje.
Storojoje žiemą, paplitusi išmintis yra ta, kad ruošdamiesi išvežti sunkvežimį šaltyje ir sniege, turėtumėte išeiti į lauką, užvesti variklį ir leisti jam laisvąja eiga sušilti. Tačiau, priešingai populiariems įsitikinimams, tai iš tikrųjų nepailgina jūsų variklio eksploatavimo laiko, tačiau sumažina jį pašalindami alyvą nuo variklio cilindrų ir stūmoklių.
Trumpai tariant, an vidaus degimo variklis veikia naudojant stūmoklius, kad suslėgtų oro ir garinto kuro mišinį cilindre. Suslėgtas mišinys uždegamas, kad susidarytų degimo įvykis - mažai kontroliuojamas sprogimas, kuris variklį maitina.
Kai jūsų variklis šaltas, benzinas mažiau išgaruoja ir sukuria reikiamą oro ir garų degalų santykį. Varikliai su elektroniniu degalų įpurškimu turi jutiklius, kurie kompensuoja šaltį siurbdami daugiau benzino į mišinį. Variklis tokiu būdu tęsiasi turtingas, kol įkaista iki maždaug 40 laipsnių Farenheito.
"Tai problema, nes jūs iš tikrųjų dedate papildomą kurą į degimo kamerą, kad jis degtų ir dalis jis gali patekti į cilindrų sienas “, - sakė Stephenas Ciatti, mechanikos inžinierius, kurio specializacija yra vidaus degimo varikliai Argono nacionalinė laboratorija, pasakojo „Verslo viešai neatskleista informacija“. "Benzinas yra puikus tirpiklis ir jis iš tikrųjų gali nuplauti aliejų nuo sienų, jei ilgą laiką jį eksploatuosite šaltomis tuščiosios eigos sąlygomis."
Benzinas gali žymiai sumažinti tokių komponentų, kaip stūmokliniai žiedai ir cilindrų įdėklai, tarnavimo laiką nuplauti tepalinę alyvą, jau nekalbant apie papildomą kurą, kuris naudojamas varikliui dirbant turtingas. Važiuodami automobiliu greičiausias būdas sušildyti variklį iki 40 laipsnių, taigi jis vėl tampa normaliu degalų ir oro santykiu. Net jei po kelių minučių į saloną pateks šiltas radiatoriaus sukurtas oras, tuščiąja eiga stebėtinai mažai, kad sušildytų tikrasis variklis. Geriausia, kai reikia užvesti mašiną, minutei nuplauti ledą nuo jūsų langų ir važiuoti.
Willowpix„Getty“ vaizdai
Žinoma, įšokęs į savo automobilį ir iš karto paleisdamas jį, variklis patirs nereikalingą krūvį. Variklis sušyla nuo 5 iki 15 minučių, todėl pirmąją važiavimo dalį tai darykite maloniai ir lengvai.
Sušilti automobilį prieš vairuojant yra praktika, kai nuo tada, kai keliuose dominavo varikliai su karbiuratoriumi. Karbiuratoriai sumaišo benziną ir orą, kad išgaruotų degalai varikliui paleisti, tačiau jie neturi jutiklių, kurie mažintų benzino kiekį, kai šalta. Dėl to prieš važiuodami turite leisti senesniems automobiliams sušilti, nes jie iškris. Bet praėjo maždaug 30 metų nuo tada, kai automobiliuose dažniausiai buvo naudojami karbiuratoriniai varikliai.
Taigi, nebent jūs važinėjate aštuntojo dešimtmečio „Chevelle“, kuri, kaip mes manome, nėra jūsų kasdienis vairuotojas, susibėkite, įlipkite į tą šaltą mašiną ir priverskite ją judėti.
[per href = ' http://www.businessinsider.com/heres-what-idling-your-car-in-the-morning-is-doing-to-your-engine-and-its-not-good-2016-1' target = '_ blank ">„ Business Insider “]
Sekite „House Beautiful on“ „Instagram“.
Iš:Populiari mechanika