„Oldsmobile“ sumažino „Cutlass“ 1978 m. Ir ar galėtumėte atspėti, kas nutiks pardavimams? Nieko! Nepaisant mažesnio dydžio, pardavimai nesumažėja. Šiais metais Amerikos važiuojamąsias dalis užplūsta daugiau nei pusė milijono „Cutlasses“, nepaisant to, kad keturių durų sedanas yra nepaprastai greitas.
Vidutinio dydžio automobilis iš GM vidutinio lygio padalinio „Oldsmobile Cutlass“ išlieka perkamiausias amerikiečių automobilis antrus metus iš eilės. 70-ųjų pabaigoje tai yra pagrindinė Amerikos vidurinės klasės atrama.
Automobilių pramonei aštuntojo dešimtmečio aušros metu jie panašūs į aštuntojo dešimtmečio pabaigą, o „Oldsmobile Cutlass“ vėl buvo perkamiausias automobilis šalyje. Jau trečius metus „Cutlass“ užima pirmąją vietą, nors jo pardavimo apimtys yra mažesnės.
1981 m. Gatvėse gana daug „Oldsmobile Cutlasses“, ir dėl tam tikrų priežasčių: „Oldsmobiles“ ketvirtus metus pažymėjo kaip perkamiausias Amerikos automobilis.
„Ford Escort“, kuris 1981 m. Pakeitė senovinį „Pinto“ kaip mažų „Ford“ automobilių pasiūlymą, 1982 m. Recesijos metais tampa perkamiausiu automobiliu Amerikoje. Taip ilgai, „Oldsmobile Cutlass“.
Palaukite, „Cutlass“ dar nėra iš prekybos medžioklės! 1983 m. „Cutlass Supreme“ vėl atsiduria patogiai pažįstamoje vietoje, kaip geriausiai parduodamas automobilis Jungtinėse Valstijose, išgriaudamas savo sostą nuo „Ford Escort“. (Tai atgauna pardavimo karūną, net neskaičiuojant neseniai pristatyto priekiniais ratais varomo „Cutlass“ Ciera.) Bet taip pat paskutinį kartą „Cutlass“ ar bet koks „Oldsmobile“ užima aukščiausią vietą. Tai taip pat metai, kai mes bandome išbandyti pirmuosius „Toyota Camry“, sedanas, kuris po daugelio metų (ir keletu skaidrių už šio sąrašo), pakils į „Olds“ prekybos sostą. Sutapimas?
Antrą kartą per šį dar jauną dešimtmetį mažas automobilis yra perkamiausias šalies automobilis. Tačiau vietoje „Ford Escort“ (kaip 1982 m.) „Chevrolet Cavalier“ užima aukščiausią vietą.
Antrus metus iš eilės „Chevrolet“ „Cavalier“ pardavimai yra 1985 m. „Cavalier“ padėjo užimti aukščiausią vietą tai, kad jis buvo parduodamas penkiais kėbulo stiliais: kupė, sedanas, hečbekas, universalas ir kabrioletas.
„Chevrolet Celebrity“ - priekyje varomas vidutinio dydžio automobilis, debiutavęs kaip „82“ modelis - atsiranda kaip perkamiausias automobilis Jungtinėse Valstijose 1986 m., išstūmęs mažesnį brolį „Cavalier“ karūna.
1987 m. „Ford Escort“ yra antrą kartą perkamiausias automobilis, praėjus penkeriems metams po to, kai jis pirmą kartą pasiekė šį etapą. „Ford“ padalinys yra kylantis, nes „Escort“ pardavimo pakylą dalijasi su želė formos „Ford Taurus“, kuris tais metais buvo antroje vietoje (ir pateko į 10 geriausių automobilių sąrašą).
„Ford Escort“ yra perkamiausias automobilis 1988 m., Antrus metus iš eilės, o antrus metus jis nugalėjo „Ford Taurus“ už geriausią vietą. „Escort“ galima įsigyti net už 6632 USD bazinio modelio „Pony“ apdailą.
Paskutiniais trečiosios kartos metais „Honda Accord“ tampa perkamiausiu keleiviniu automobiliu JAV. Skirtingai nuo pirmtakų, trečiosios kartos „Accord“ pranašumai yra trys kėbulo stiliai: sedanas, hečbekas ir kupė (pavaizduota čia); kaip ir jo pirmtakai, tai lengvai laimi vietą mūsų metiniame „10Best Cars“ sąraše už 1989 m.
„Honda Accord“ išauga iki vidutinio ūgio, kai 1990 m. Atėjo ketvirtoji karta, ir jo pardavimai viršijo 400 000 vienetų ir atvėrė geresnį nei 100 000 vienetų pranašumą prieš antroje vietoje esantį „Ford Taurus“. Vėlgi, jis yra įtrauktas į mūsų 10 geriausių automobilių sąrašą.
1991 m. „Honda Accord“ pardavimai šiek tiek sumažėjo, tačiau šis modelis išlieka perkamiausiu lengvuoju automobiliu JAV. Jis vėl patogiai lenkia antrą vietą užėjusį „Ford Taurus“, kurį veda 100 000 vienetų, ir vėl jis yra įtrauktas į mūsų 10 geriausių automobilių sąrašą.
„Ford Taurus“ nuvertė „Honda Accord“ kaip geriausiai parduodamą lengvąjį automobilį 1992 m. „Ford“ stipriai trimituoja savo laimėjimą, nekreipdamas dėmesio į kritikus, sakančius, kad „Taurus“ visumą sustiprino parko pardavimas. Argi jūs to nežinotumėte, tais pačiais metais Jautis išparduoja „Accord“ pardavimus, taip pat pakyla į mūsų 10 geriausių automobilių gretas, o „Honda“ - ne.
„Ford Taurus“ pakartojo savo pergalę 1993 m. Ir liko prieš „Honda Accord“, kad išlaikytų aukščiausią vietą tarp lengvųjų automobilių, net kai abiejų modelių pardavimai smunka dviem skaičiais.
Ketvirtus metus iš eilės „Ford Taurus“ tęsia savo populiarumą kaip lengviausias automobilis, nors senstančio modelio pardavimai, palyginti su praėjusiais metais, sumažėjo beveik 8 proc.
1996 m. Atvyks pertvarkytas „Ford Taurus“ ir, nors jo radikaliai kiaušinio formos stilius yra kritiškai kritikuojamas, „ jaudulys aplink naująjį „Ford“ yra pakankamas, kad vardinis ženklas išliktų pirmoje vietoje tarp lengvųjų automobilių, nepaisant bangavimo „Honda Accord“.
1997 m. „Toyota Camry“ įveikė tiek „Ford Taurus“ (kuris nukrenta į antrą vietą), tiek „Honda Accord“, kad pirmą kartą taptų perkamiausiu Amerikos keleiviniu automobiliu. V-6 varoma versija taip pat patenka į mūsų 10 geriausių automobilių sąrašą.
Antrus metus „Toyota Camry“ mėgaujasi kaip geriausiai parduodamas keleivinis automobilis. Parduodant automobilius 1998 m. Atrodo panašiai kaip 1997 m., O antrąją ir trečiąją vietas užėmę asmenys - „Honda Accord“ ir „Ford Taurus“ - taip pat nepakito.
Sunkvežimiai užima daugiau nei pusę naujų transporto priemonių rinkos 1999 m., Tačiau tarp lengvųjų automobilių ir toliau karaliauja „Toyota Camry“. „Camry“ turi didelę persvarą prieš antrąją vietą užimančią „Honda Accord“ ir trečiąją „Ford Taurus“. Tai taip pat metai, kai „Toyota“ papildo „Camry Solara“ kupė ir kabrioletas modeliai „Camry“ šeimai, kaip „Camry“ kupė, kuri buvo nutraukta po 1996 m., tęsėjai.
„Camry“, lengvai atnaujinusi 2000 modelio metus, vėl pranoksta savo keturių durų konkurentus iš „Honda“ ir „Ford“.
Ar šis apibendrinimas pradeda jaustis kaip prizinė kova tarp „Honda Accord“ ir „Toyota Camry“? 2001-aisiais „Accord“ paėmė geriausius konkurento apdovanojimus.
„Camry“ yra naujas 2002 m. Modelio metai, ir tais pačiais metais prasideda „Toyota“ sedano 16 metų iš eilės bėgimas kaip geriausiai parduodamas automobilis Amerikoje.
2003 m. Atrodo, kad „New Camry“ karštinė mažėja, o „Toyota“ parduodama šiek tiek mažiau nei pernai. Vis dėlto daugiau nei 400 000 pardavimų jokiu būdu negalima laikyti mažėjančiais metais.
„Camry“ nenuobodus karaliavimas pardavimų topų viršuje yra šiek tiek įdomesnis 2004 m., Kai „Toyota“ pertvarkė „Solara“ kupė ir kabrioletą.
Nors „Camry“ 2005 m. Išlieka pardavimo topų viršuje, mes jį užima paskutinę vietą keturių sedanų palyginimo bandymas tai taip pat apima „Ford Fusion“, „Honda Accord“ ir „Hyundai Sonata“.
„Toyota Camry“ pardavimai pradeda sparčiai augti, matyt, reaguojant į visiškai naujo 2007 m. Modelio pavyzdžio išleidimą 2006 m. Pradžioje. Naujas „Camry“ sportas įdomesnis stilius ir turimą 268 AG 3,5 litro V-6. Taip pat šiais metais „Camry“ pelno taupų hibridinį modelį (nuotrauka čia).
Dar metai, dar vienas „Camry“ apdovanojimų užėmimas pardavimo varžybose. Arba kitais metais kitas „Camry“ pavogė pardavimo karūną, netekdamas a Automobilis ir vairuotojas vidutinio dydžio sedano palyginimo testas. 2007 m. „Camry“ ir „Chrysler Sebring“, „Saturn Aura“, „Kia Optima“, „Nissan Altima“ ir „Honda Accord“ varžybose „Toyota“ užima penktą vietą. Be to, „Camry“ pardavimo apimtis yra didžiausia užfiksuota nuo „Oldsmobile Cutlass“ epo 1979 m.