„American Dream“ įgauna tiek formų, kiek yra amerikiečių, kad galėtų ją įsivaizduoti. Tačiau viena iš šios vizijos versijų išgyveno dešimtmečius: tvarkinga kolonijinė žolėje esanti aikštelė su priekine tvora.
Tame sapne nėra nieko blogo. Tai puikus! Yra priežastis, kodėl vaikai kieme piešia mielus namus su rūkomaisiais dūmtraukiais ir saldainiais. Didžioji dalis amerikiečių gyvena vienkiemiuose, dar daugiau noro jie padarė, o individualūs namai dabar sudaro daugiau nei trečdalį nuomojamo būsto.
Tačiau problema yra ta, kad per daug bendruomenių, būtent tik leidžiama „American Dream“ versija.
Daugelyje Amerikos priemiesčių beveik kiekvienas gyvenamasis žemės plotas yra skirtas tik vienos šeimos namams. Net didžiuosiuose miestuose, tokiuose kaip Los Andželas ir Sietlas, statyti viską, išskyrus vienišus, yra neteisėta namas daugumoje gyvenamųjų sklypų, nepatiriant sudėtingo ir galvos skausmą sukeliančio zonavimo dispersijos patrauklumo procesas. Kituose priemiesčiuose yra daugiabučių būstas
techniškai leidžiama keliose vietose, bet tik teoriškai. Jie tokie praktikoje atgrasoma nuo „popierinės sienos“ taisyklių, kaip nerealus mažiausias siuntos dydis.Kodėl tai svarbu? Reikalavimas, kad visi būstai būtų vienos šeimos, yra išskirtinė zonavimo taktika: Tai blokuoja tipus būstą, kuris būtų prieinamesnis mažesnes pajamas gaunantiems gyventojams, įskaitant mažumas ir imigrantus.
Kaip istorikas Richardas Rothsteinas pažymi „Įstatymo spalva“, tokia zonavimo praktika buvo gana apgalvota ir pagrįsta rasizmu. „Norėdami užkirsti kelią mažesnes pajamas gaunantiems afroamerikiečiams gyventi kaimynystėse, kur gyveno vidutinės klasės baltieji, vietos ir federaliniai pareigūnai pradėjo 1910 m. Skatinti zonavimo potvarkius, kad vidutinės klasės mikrorajonai būtų rezervuojami vienos šeimos namams, kurių negalėjo patenkinti visų rasių šeimos, turinčios mažesnes pajamas. sau leisti “ Rothsteinas rašo.
Bendruomenės, kurios vis dar naudojasi vienos šeimos teritorijų planavimu (arba kitomis pašalinančiomis taisyklėmis, tokiomis kaip mažiausias sklypo dydis), kad būtų užkirstas kelias naujų daugiabučių namų statybai, nebrangūs būsto kompleksai ar net maži dvipusiai ar tripleksai - dažnai siekdami išsaugoti namų vertybes ar miesto charakterį - ir toliau atskirti mūsų pastatytus peizažas.
„Daugiabučių namų statyba yra žymiai pigesnė nei vienos šeimos namų“, - sako Jarredas Johnsonas, „General Operator“ vadovas Tranzito klausimai. „Taigi, visiška zona, skirta tik vienai šeimai, yra diskriminuojanti neturtingus žmones ir mažumas. Tai riboja daugelį mažas pajamas gaunančių šeimų, jaunų šeimų ir senjorų, gyvenančių iš fiksuotų pajamų, pasirinkimo galimybę gyventi turtingoje tranzito ar darbo vietose.
Jei siekiama neleisti tam tikrų tipų žmonių, tai veikia. Į a tyrimas iš 50 metro rajonų, tyrėjai nustatė, kad priemiesčių apribojimai dėl gyvenamojo ploto tankio labai padidino klasių segregaciją per 10 metų. Tuo tarpu tolesnis tyrimas Northeastern University ir Bostono fondas nustatė tvirtą teigiamą ryšį tarp naujų daugiabučių gyvenamųjų namų bendruomenėje ir padidėjusios nebaltaodžių namų ūkių dalies.
Bendruomenė su įvairiomis apgyvendinimo galimybėmis - įvairaus dydžio, tipo ir kainos namais, įskaitant nuomojamus butus ir daugiabučių namų vienetai - tai didesnė gyventojų įvairovė, sako Soni Gupta, būsto ir seniūnijų direktorius Bostono fondas.
„Mes žinome, kad spalvų namų ūkiai yra neproporcingai dideli tarp mažesnes pajamas gaunančių namų ūkių. Kurdami pigesnį būstą ar įvairesnį būstą, kuriame yra mažesni vienetai už mažesnę kainą taškus - ar tai būtų nuoma, ar namų nuosavybė - jūs pagal nutylėjimą sukuriate galimybes spalvotiems namų ūkiams “, - sako Gupta sako.
Pastatydami daugiau bet kokio tipo namų padės sumažinti būsto trūkumą, tačiau tai gali būti daugiabučių statyba, kuri galėtų padėti išspręsti mūsų senus segregacijos modelius. „Jei statote krūvą vienos šeimos namų, tai nesuteikia per daug galimybių skirtingo išsilavinimo žmonėms. Tai tikrai yra susijęs su daugiabučių būstais “, - sako Alicia Sasser Modestino, Šiaurės rytų universiteto viešosios politikos profesorė. „Savivaldybėse, kuriose sumažėjo rasinė segregacija, labiau padidėjo daugiabučių, ne tik visų būstų, pasiūla.“
Iš tikrųjų nėra milžiniškų sprendimų didelėms visuomenės problemoms, tokioms kaip būsto įperkamumas, segregacija ir klimato kaita. Tačiau tarp intelektualiai augančių urbanistų skatinti gyvenamųjų namų tankumą beveik nėra panacėjos.
Taip yra todėl, kad sugrupuoti namai arčiau vienas kito gali padėti sukurti dorybingą ciklą. Pradedantiesiems, tiesiog pastačius daugiau namų galima sumažinti kainų spaudimą, kai trūksta būsto, ir daugiabučių statyba leidžia pastatyti daugiau (ir paprastai mažesnių, pigesnių) vienetų už partiją.
Dėl padidėjusio būsto tankio viešasis transportas tampa efektyvesnis, nes daugiau motociklininkų gyvena pakankamai arti, kad galėtų dažniau naudotis paslauga. „O daugiabučių namų gyventojai rečiau turi automobilį, vadinasi, jie labiau linkę važiuoti tranzitu“, - priduria Johnsonas.
Tai, savo ruožtu, sumažina priklausomybę nuo automobilio, todėl vaikščiojantis, be automobilio gyvenimo būdas perspektyvesnis - kuris padidina pardavimus vietiniuose mažmeninukuose ir restoranuose, sumažina priklausomybę nuo iškastinio kuro ir atveria būsto galimybes mažesnes pajamas gaunantiems namų ūkiams, neturintiems transporto priemonės. Tai atlaisvina dar daugiau žemės žmonėms, parduotuvėms ar medžiams laikyti, vietoj stovinčių automobilių.
Dėl šios priežasties vyksta mažas, bet augantis judėjimas „YIMBY“ (Taip, „Mano kieme“), labiau palankiai vertinantis naujus būsto pokyčius, ir kodėl kai kuriose vietose, įskaitant Mineapolio miestas ir Oregono valstija iš viso uždraudė zonavimą tik vienai šeimai.
„Tai nereiškia, kad žmonės negali statyti vienos šeimos namų“, - pažymi Anthony Flintas, Linkolno žemės politikos institutas. „Tiesiog to negali leisti jokia seniūnija tik vienos šeimos namai. Mineapolyje visos apylinkės turi leisti ir dvipusį, ir tripleksinį ryšį. “
Prireiks laiko, kol tokios „paaukštinimo“ priemonės lems didesnį būstą, tačiau tai yra pagrindinis žingsnis. „Ir svarbu pabrėžti, kad vienos šeimos namai nėra blogi ar nesukelia problemų - visai ne“, - priduria Flintas. „Tai daugiau„ taip ir “scenarijus - bendruomenės, leidžiančios derinti įvairius būstus. Atlanta gerai pažengė į priekį įgyvendindama įvairius politikos pokyčius ir paskatas. “
Tačiau tankus naujas vystymasis dažnai susiduria su griežtu vietos gyventojų pasipriešinimu. Bostono universiteto iniciatyvos dėl miestų tyrėjai išanalizavo viešų zonavimo posėdžių protokolus beveik šimte Masačusetso bendruomenių ir nustatė, kad dalyviai pasisuko linkę į vyresnius baltųjų vyrų namus, kurių dauguma priešinosi naujo būsto plėtrai. Gyventojai, kurie priešinasi naujiems būsto projektams, dažnai vadinami NIMBY (Not In My Backyard).
NIMBY paplitimas ne visai stebina, nes esami namų savininkai gali turėti šimtus tūkstančių dolerių investuojama į savo namus ir suprantamai supyksta dėl bet kokių pokyčių, galinčių kelti grėsmę jų turto vertei likimas. Jau neminint to, kad naujo statybos projekto sugadinimus labiausiai patiria keli netoliese esantys kaimynai, o nauda yra difuzingesnė ir mažiau tikėtina, kad atsitiktiniai sirgaliai priviliotų į nuobodų savaitės nakties zoną susitikimas.
Tiesa ta, kad teisingiems būsto projektams reikia paramos. Kai kurie „Catch-22“ tipo gyventojai yra tie, kurie dar negali sau leisti gyventi ten ir išreiškia pritarimą tam, kad jie galėtų sugrąžinti naują būstą išskirtiniame priemiestyje.
Taigi, jei vietos valdininkai nori paankstinti jūsų vienos šeimos kaimynystę, kad būtų galima suteikti tankesnius būstus, arba jei reikia naujos Netoliese siūlomas daugiabučio namo, daugiabučio namo komplekso ar prieinamo būsto vystymas, apsvarstykite galimybę pareikšti savo nuomonę palaikymas. Nebūk NIMBY. Būk YIMBY.
Jonas Gorey
Pagalbininkas
Aš esu praeito gyvenimo muzikantas, ne visą darbo dieną dirbantis tėtis ir „House & Hammer“ tinklaraščio apie nekilnojamąjį turtą ir namų tvarkymą įkūrėjas. Aš rašau apie namus, keliones ir kitus gyvenimo dalykus.