Kiekvieną šio puslapio elementą rankomis rinko „House Beautiful“ redaktorius. Mes galime uždirbti komisinius už kai kurias jūsų pasirinktas prekes.
Jei kada nors bandėte sugauti šiek tiek skrydžio skrydžio metu, būkime tikri - tikriausiai tai nebuvo tavo geriausias nakties miegas. Net su labai jaukios kelionės „Ostrichpillow“, jūs tikriausiai vis dar buvote neįtikėtinai girtas ryte. Taigi kodėl gi kas nors norėtų miegoti lėktuve, jei to nereikia?
Na, šis lėktuvas yra kitoks. Jumbostay yra hostelis, įsikūręs Stokholmo Arlanda mieste, Švedijoje, iš kurio atsiveria... iš Stokholmo Arlanda oro uosto. Jei jums būtų įdomu, kas skiria Jumbostay nuo visų kiti pasaulio nakvynės namai, Aš tave įkalbinėsiu: tai uždaryta srovė. Taip, ši „Boeing 747“ reaktyvinis lėktuvas, pastatytas 1976 m., Nebenaudojamas nuo 2002 m. Po dvejus metus trukusio renovacijos projekto jis buvo pertvarkytas į 33 kambarių nakvynės namus, o po to 2009 m. Buvo nuvežtas į Stokholmo Arlandą, kur gyvena ant oro uosto esančių asfalto dangų. Nors kai kurios originalios sėdynės, valdikliai ir langai liko tie patys, ši plokštuma buvo patobulinta, kad svečiai galėtų jaustis patogiai.
Čiurkšle iš viso yra 76 lovos ir joje yra įvairių kambarių, įskaitant bendrabučio kambarius su keliomis lovomis, vienviečiai kambariai ir net apartamentai, tokie kaip: „The Cockpit Suite“ ir „The Black Box Suite“, abu įrengti su dvigule lova lovos. Šie liukso klasės apartamentai jums kainuos šiek tiek mažiau nei 200 USD, o bendrabučio kambariai, pigiausias įmanomas nakvynės variantas, kainuos apie 46 USD ir šiek tiek pasikeis. Kambariuose yra televizoriai plokščiu ekranu, nemokamas belaidis internetas ir valymo paslaugos. Priklausomai nuo to, kurį kambarį užsakėte, taip pat nustatysite, ar turite atskirą vonios kambarį, ar įskaičiuoti pusryčiai.
Viešai neatskleista informacija įrašė vaizdo įrašą, stebintį žiūrovus viešnagės „Jumbostay“ metu, ir apskritai tai atrodė kaip teigiama patirtis. „Tikrai jie ištrynė visą lėktuvą ir jaučiasi kaip viešbutis“, - sako „Insider“ atstovas Charlie Floyd, kuris apsistojo viename kambaryje. Jis prisipažino, kad jį nustebino, koks erdvus buvo jo kambarys ir kiek laisvos vietos jis turėjo iš savo lovos. Jis taip pat užsiminė, kad jo kambaryje buvo „kištukai sienose“ ir „naujas kilimas žemyn“ Floydas paaiškina, kad viešnagės metu lauke buvo –5 laipsniai šalčio. Tačiau visas lėktuvas buvo šildomas ir „skoningas“. Spintos erdvei / laikymui jis parodė, kaip reaktyvinis lėktuvas vėl įrengė viršutinius skyrius, kad keliautojai galėtų saugoti savo daiktus.
Vaizdo įraše taip pat pristatomas „Insider“ kūrėjas Ju Shardlow, kuris liko „The Cockpit Suite“. Daugybė originalių valdiklių čia liko nepažeisti, o svečiai kviečiami paliesti ir žaisti su jais. Shardlow taip pat pažymi, kaip stebėtinai tyliai buvo erdvėje, nepaisant to, kad „The Cockpit“ Suite buvo pro langą vaizdas į tolumoje esantį oro uostą, kur lėktuvai buvo matomi kylant takas. Ji net mini, kad vonios kambarys jos apartamentuose turėjo keraminė kriauklė ir tinkamas dušas. Be to, kadangi ji užsisakė apartamentus, ji turėjo priėjimą prie lėktuvo VIP holo. Vis dar nepažeista visų originalių vietų, ši speciali kamera leidžia svečiams pasinerti į savo martinio istoriją.
Kiti pasirinkimai likti šioje uždarytoje srovėje yra ir galimybė vaikščioti per sparnus (kurie, kaip manoma, vasarą yra puiki vieta atsigerti). Be to, viešbučio darbuotojai yra uniformuoti skrydžio palydovo drabužiuose, kad svečiai tikrai jaustųsi lyg skraido. Bet jei nesinori apsistoti, „Jumbostay“ nori, kad keliautojai žinotų, jog visi, ne tik nakvynės namų svečiai, yra laukiami jos kavinėje. Kaip rašoma svetainėje, kavinėje galima įsigyti pusryčių, kavos, sausainių, ledų, sumuštinių ir šiltų patiekalų.
Jumbostay
Norite apsistoti reaktyviniame lėktuve, kuris nevežtų jūsų niekur per se, bet suteiks jums galimybę gyventi kartu? Galite užsisakyti kambarį čia. Taip pat galite patikrinti šį Airbnb Prancūzijoje, kuris leidžia jums miegoti ant tikrasis lėktuvas, jei Švedija šiuo metu nėra jūsų kelionių kibirų sąraše.
Sekite „House Beautiful on“ „Instagram“.