„Hot Wheels“ automobiliai buvo naudojami daugiau nei 40 metų, ir be abejonės, jie ir toliau bus rasta mažylių miegamuosiuose ir dar 40 žmonių. Bet ar kada susimąstėte, iš kur jie atsirado? Arba kai jie pradėjo ieškoti taip, kaip padarė? Arba kaip jie juda taip greitai? Perskaitykite labai trumpą „Hot Wheels“ lenktyninių automobilių dizaino istorijos apžvalgą.
„Hot Wheels“ liniją sumanė Elliotas Handleris, „Mattel“ įkūrėjas. Koncepcija buvo bandymas užsitikrinti dalį mažų automobilių modelių rinkos, kurioje tuo metu dominavo ilgametis „Hot Wheels“ konkurentas - „Matchbox“ automobilis.
Pirmieji „Hot Wheels“ automobiliai buvo išleisti 1968 m. (Aukščiau parodyta 1968 m. „Hot Wheels“ pakuotės detalė). 11 iš pirmųjų 16 automobilių sukūrė (viso dydžio!) Automobilių pramonės atstovas Harry Bentley Brady.
Visi 16 pirmųjų automobilių pasižymėjo specialiais karšto rato „Spectraflame“ dažais - blizgančia metaline apdaila. Labai nedaug automobilių buvo išleista rožine spalva, laikoma „mergaičių“ spalva. Dėl to rožinius automobilius kolekcionuoja labiausiai. Aukščiausia kada nors sumokėta už „Hot Wheels“ automobilį buvo 72 000 USD už rožinę 1969 metų „Volkswagen“ paplūdimio bombą (apačioje).
Net 1968 m. „Hot Wheels“ automobiliai buvo sukurti lenktynėms plastikinėje trasoje. Svarbus to projekto elementas buvo ašies, rato ir pakabos sistemų konstrukcija kiekviename automobilyje. Ankstyvųjų „Hot Wheels“ automobilių ratų vidiniame krašte buvo maža, siaura pakelta kraiga. Lygiai taip, kaip plonas dviračio ratas leidžia dviratininkui greitai važiuoti, šie iš tikrųjų labai ploni ratai leido ankstyviesiems „Hot Wheels“ automobiliams vairuoti iki 200 mylių per valandą greičio.
Aštuntajame dešimtmetyje pasirodė pirmasis varomas automobilis „Hot Wheels“ - „Sizzlers“! Techniškai tai yra „Hot Wheels“ linijos automobiliai, kuriuose buvo mažas variklis ir įkraunama baterija.
Aštuntajame dešimtmetyje taip pat įvyko pirmasis „Hot Wheels“ pardavimų sumažėjimas, kurį vėliau atgaivino perėjimas nuo jų prekės ženklo „Spectraflame“ spalvos, iki mažiau blizgančių emalio spalvų (vis dar naudojamų ir šiandien), taip pat pridedami prašmatnūs lipdukai ir dažyti piešiniai.
1983 m. „Hot Wheels“ išleido guminiu ratu pagamintą automobilį, vadinamą „Real Rider“, kuris buvo trumpas dėl savo gamybos sąnaudų. Pirmą kartą jie pradėjo gaminti automobilius, pagrįstus ekonominiais automobiliais, pavyzdžiui, „Pontiac Fiero“ ar „Dodge Omni 024“. Dešimtojo dešimtmečio pabaigoje automobiliai pirmą kartą buvo supakuoti į mėlynas korteles, kurias matome šiandien (žemiau).
2003 m. „Hot Wheels“ išleido vaidybinį animacinį filmą, skirtą 35-osioms metinėms paminėti. Galite stebėti jos baisiai pasenusią priekabą čia.
2004 m. Pasirodė pirmieji „Karšto rato“ animacinių filmų automobiliai - automobiliai, ištraukti proporcingai dideliais ratais (apačioje), sugedusiais kėbulais, ištemptais priekiais ir pan.
Nuo pat įkūrimo 1968 m. Buvo pagaminta daugiau nei 4 milijardai „Hot Wheels“ automobilių - daugiau nei yra nuo pat automobilio pradžios nuvažiavo Detroito „Big Three“ gamybos liniją kartu industrija!